1. پروفیشنل پلیئر ورژن جرابیں عام طور پر لائکرا کپاس سے بنی ہوتی ہیں ، لیکن نقصان یہ ہے کہ وہ بہت مہنگے ہیں۔ عام طور پر ، تولیہ کے نیچے والے جرابوں میں بہترین لاگت کی تاثیر ہوتی ہے۔ جرابوں کے لئے کوئی اصلی خالص روئی کی جرابیں نہیں ہیں۔ عام طور پر ، جرابوں کا روئی کے سوت کا مواد تقریبا 60 60 ٪ سے 85 ٪ ہوتا ہے۔ جرابوں کو لچک کی ایک خاص ڈگری کی ضرورت ہوتی ہے ، جس کے لئے بنائی کے عمل کے دوران لچکدار فائبر (عام طور پر اسپینڈیکس) کی ایک خاص مقدار میں اضافے کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، لائکرا (اصل میں ڈوپونٹ سے اسپینڈیکس کی ایک قسم) جلد کے رابطے کے لئے بہترین مواد ہے۔ عام طور پر ، جرابوں کی پوری جوڑی لائکرا سے نہیں بنی ہوگی (بہت سے جرابوں کو صرف جراب کے کھلنے کے لئے نشان زد کیا جاتا ہے)۔ جراب کے پیر کو مضبوط اور لچکدار بنانے کے ل ، ، ہیل اور کف ، مصنوعی ریشے اکثر استعمال کیے جاتے ہیں ، اور دونوں مل کر تقریبا 15-40 ٪ کا حصہ بنتے ہیں۔ لہذا جسے ہم خالص روئی (آل کوٹن) جرابوں کہتے ہیں اس سے مراد لچکدار ریشوں اور پھانسی کے دھاگوں کے علاوہ سوتوں سے مراد ہے جو تمام روئی ہیں۔
2. جرابوں کی موٹائی اور چھالے کے درمیان کوئی ضروری تعلق نہیں ہے۔ جرابوں کی دو پرتیں پہننے سے پھسلنے کا زیادہ امکان ہوتا ہے ، اور پاؤں قدرتی طور پر چھالنے کا امکان زیادہ ہوتا ہے۔
3. یہ بہتر ہے کہ جرابوں کو دھونے کے لئے واشنگ مشین کا استعمال نہ کریں ، جس سے جرابوں کو ان کی لچک سے محروم ہوجائے گا ، اور 20 منٹ سے زیادہ وقت تک بھیگ نہ لگے۔
